2018-12-07 14:05:46
一辆行驶里程7万km,搭载3.2 L发动机的2010年雪佛兰科帕奇运动型多功能车。用户反映该车发动机噪声过大。
检查分析:维修人员试车,发现该车发动机的振动很明显地从发动机舱传入驾驶室内。仔细感受,确定振源在发动机舱的右侧。在发动机怠速运转时,用举升器将发动机略微顶起,振动明显减弱。这说明发动机的支撑架有问题。
拆下发动机右侧的支撑架检查,发现其金属部分已经断裂。
故障排除:更换损坏的发动机支撑架,故障排除。
摘要:SC15保险烧断而导致CC前部室内照明灯不亮。
一辆行驶里程约5万km、配置1.8T发动机的2013年大众途。该车下车后
一辆行驶里程约2万km的丰田凯美瑞轿车。该车辆行驶中收听广播时噪声特别大
通报内容:仪表盘中显示“Steering Column Locked”(
一辆2005款大众开迪1.6轿车,发动机型号为BRY,该车怠速不稳。