一辆雪佛兰赛欧轿车。当Tech-2显示冷却液温度为104℃时，仪表冷却液温度表指针接近或达到红线(即发动机实际冷却液温度与仪表冷却液温度指针所示差别过大)。

一辆行驶里程超26万km的大众帕萨特B5轿车。该车行驶中空调突然出现不制

　无论何时更换发动机机油，都要复位机油寿命系统，以便系统计算下次发动机机油的更换时间。每次更换机油后，始终重置发动机机油寿命为100%其不会自行重置。

一辆装配了L15A1发动机，行驶里程约3万 km的本田飞度轿车，发动机熄

（三）系统电路分析 卡罗拉汽车VVT-i 系统的控制电路原理如图10